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Ölverbrauch MG V7 Classic, Bj. 2013


WernerRobin

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Hallo MG V7 Guzzistis!

 

Habe hier mal meinen Ölverbrauch meiner V7 Bj 2013 gepostet. Was meint Ihr? Liegt das in der Norm? Was habt Ihr für Erfahrung bezüglich Verbrauch bei der V7?

 

gef.km: Km - Stand: Dat.: Ölmenge:

 

0 25.578 20.03.2017 0,00

25.991 10.04.2017 0,10

28.000 07.06.2017 0,10

29.012 05.07.2017 0,20

29.578 12.07.2017 0,10

31.335 18.08.2017 0,10

32.000 06.09.2017 0,10

33.023 09.10.2017 0,10

 

 

7.445 Summe: 0,80

 

Gruß aus Kärnten!

 

Werner Robin, Seeboden am Millstättersee.

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Bedeutet das es 800 ml sind bei ca. 7500 gefahrenen km? Das empfinde ich als recht viel. Welche Viskosität hat das verwendete Öl?

 

Gruß Ingo

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Yamalub M4 20W - 50. Vom Hersteller und Fachwerkstätte empfohlen. Zur Info:

 

Die V7 hatte bei km 4.721 einen Motorschaden. Grund: Sehr hoher Ölverbrauch, beide Kurbelwellenlager lädiert. Zur Info:

 

Km-Stand beim 1000er Service: 1242, lt. Re. vom 22.08.: 2 Liter Motoröl gewechselt.

Km-Stand bei Motorschaden: 4721, gefahrene Km ab 1000er Service: 3479, Ölverbrauch für diese 3479 km: 2 Liter minus Vorfund 0,6 Liter bei Schaden = 1,4 Liter.

Dies entspricht auf 1000 km: ca. 0,402 Liter.

Die Maschine hatte noch Garantie. Wegen Zuliefer- und anderer Probleme stand die MG V7 vom 10.07. bis 11.11.2013 in der Werkstätte. Schaden. € 2.720,-

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Seltsam - das Model V7 classic gab es 2013 nicht mehr soviel ich weiss, da hiessen die verschiedenen Typen bereits Special, Stone und Racer.

In der mir vorliegenden Betriebsanleitung (Juni 2012) wird vom Hersteller 10W-60 vorgeschrieben, nicht 20W-50. Woher stammen die Infos von "Hersteller" bzw. "Fachwerkstätte"? Und wie muss man sich "sehr hoher Ölverbrauch" als Grund für einen Motorschaden vorstellen? Lief der Motor da zeitweise mit zu wenig Öl? Wurde auf 3479 km nicht oder nur einmal nach dem Ölstand gesehen?

 

Grüße Rudi

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Guest christian b.

Wahrscheinlich hat der Motor Öl verloren und ging infolge dessen entzwei?

 

Der momentane Verbrauch erscheint mir über die Distanz, bei der absolvierten Laufleistung normal. Im nahezu Neuzustand verbraucht unsere V7II so gut wie nichts, sie hat allerdings 10W- 60 drin. Bei der zu erwartenden "Betriebstemperatur" erscheint dies auch sinnvoll.

 

Mag sein, dass auch diese Wahl des Öls für den frühen Schaden verantwortlich war? Da kann man jetzt trefflich spekulieren...

 

Christian.

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Guten Morgen, 10w-60 ist mit Sicherheit die bessere Wahl, das Thema hatten wir doch letztens schon beim Ingo(Lozärn) da war auch das falsche Öl drin und der Verbrauch stieg.Weiterhin kann ich mir auch nicht vorstellen das Guzzi für die Classic dieses Öl vorschreibt, kurzum: Nimm ein hochwertiges 10w-60 und dann wird man sehen ob der Verbrauch zurück geht

 

Gruß Ingo

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Hallo Rudi!

 

Sehr gut aufgepasst! Ich habe mich im Baujahr geirrt, sie ist nicht Bj 2013, sondern 2012! Ich habe mir die MG V7 am 09.07.2012 gekauft. Bitte den Irrtum zu entschuldigen, Danke!

Beim 1000er Service am 20.08.2012 wurden lt. Rechnung 2 Liter Yamalube S4 10W-40 eingefüllt. Beim 30.000er Service am 27.07.2017 war es Yamalube S4 20W-50! Weiß der Kuckuck! Eine Fachwerkstätte wird wohl wissen was da hinein muß. Noch etwas anderes. Ich habe noch eine Honda CB 1100 Ex. Nach dem 1.000er Service bin ich über 6.300 km gefahren, alle 1.000 km Ölkontrolle. Für diese Kilometerleistung brauchte die Honda keinen Tropfen ÖL!!!!!

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Guten Morgen, 10w-60 ist mit Sicherheit die bessere Wahl, das Thema hatten wir doch letztens schon beim Ingo(Lozärn) da war auch das falsche Öl drin und der Verbrauch stieg.Weiterhin kann ich mir auch nicht vorstellen das Guzzi für die Classic dieses Öl vorschreibt, kurzum: Nimm ein hochwertiges 10w-60 und dann wird man sehen ob der Verbrauch zurück geht

 

Gruß Ingo

 

Beim 1000er Service am 20.08.2012 wurden lt. Rechnung 2 Liter Yamalube S4 10W-40 eingefüllt. Beim 30.000er Service am 27.07.2017 war es Yamalube S4 20W-50! Weiß der Kuckuck! Eine Fachwerkstätte wird wohl wissen was da hinein muß. Noch etwas anderes. Ich habe noch eine Honda CB 1100 Ex. Nach dem 1.000er Service bin ich über 6.300 km gefahren, alle 1.000 km Ölkontrolle. Für diese Kilometerleistung brauchte die Honda keinen Tropfen ÖL!!!!!

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Guest christian b.

Auch eine "Fachwerkstatt" macht dir u.U. das Öl rein, was da ist und nach deren Meinung tolerierbar ist. Verlassen würde ich mich nicht drauf. Sondern die Herstellerangaben befolgen.

Und der Ölverbrauch der Guzze kann durchaus mit einer unpassenden Ölsorte zu begründen sein.

Christian.

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