Guest cdonline Posted February 17, 2017 Share Posted February 17, 2017 Ich hatte gestern ein "komisches Phänomen" mit meiner V7 II. Als ich nach längerer Standzeit an einer Ampel losfahren wollte, bekam ich erst nach vielen Versuchen (Motorrad hin und her bewegt) den 1. Gang eingelegt. Dann ging die Leerlaufanzeige aber erst aus, nachdem ich während des Fahrens ca 10x den Gang gewechselt hatte. Danach funktionierte es wieder einwandfrei. Sonst habe ich eigentlich so gut wie nie Probleme gehabt um den 1. Gang einzulegen, da ich dann beim Schalten das Motorrad immer etwas vor oder zurück bewege und die Leerlaufanzeige ging dann auch immer sofort aus. LG C.-D. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest cdonline Posted February 19, 2017 Share Posted February 19, 2017 Hat denn wirklich niemand ähnliche Erfahrungen gemacht und keine Idee, was dazu geführt hat? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest settecento cinquanta due Posted February 19, 2017 Share Posted February 19, 2017 (edited) Nö. Wenn es bei dir nur einmalig war: Haken dran. Bei sehr niedrigen Temperaturen lassen sich auch bei mir die Gänge nicht immer so flauschig einlegen wie sonst. Ansonsten ist das Getriebe ohne Probleme. Wie viele Kilometer bist du denn bislang gefahren? Christian. P.S. Wo in S.H. wohnst du denn? Wir sind (allerdings mit der Q.) im Juni in Rettin. Edited February 19, 2017 by settecento cinquanta due Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest cdonline Posted February 19, 2017 Share Posted February 19, 2017 Hallo Christian, der Tachostand ist bei 11500 km. Was mich am Meisten irritiert hat war, dass die Leerlaufanzeige trotz hoch- oder runterschalten, für eine längere Zeit nicht aus ging. LG C.-D. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest settecento cinquanta due Posted February 19, 2017 Share Posted February 19, 2017 Da haben die Italiener die Kabel wieder schlampig verlegt... Experten für die Marke behaupten oft, das sei der Reiz. Christian. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fermat79 Posted February 19, 2017 Share Posted February 19, 2017 Hi CD. Das hört sich ganz danach an, dass die Kontakte am Sensor korrodiert sind. Hast den Stecker vom Sensor mal abgezogen und gemessen? Sensor sollte bei N durchschalten. Grüße, Mathias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest cdonline Posted February 19, 2017 Share Posted February 19, 2017 Danke Mathias, das werde ich in der nächsten Woche einmal kontrollieren! LG C.-D. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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