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Motorradheber California 1400 Custom


alfalke

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Guten Abend,

 

als neuer Besitzer einer California 1400 Custom möchte ich mir einen Heber kaufen, um die Maschine auch über den Winter anzuheben.

Im Zubehörhandel gibt es verschiedene Versionen in verschiedenen Preisklassen.

 

Jetzt mal meine Fragen an die Gemeinde.

 

Welcher Cali 1400 Fahrer verwendet einen Heber und welchen Heber?

Kann man bei der Cali den Heber unter den Unterzügen unter dem Motor ansetzen oder sind nur besondere Punkte zum Ansetzen möglich?

Welche Breite an Heberauflage benutzt Ihr? Es gibt ja Schmalerer oder Breitere.

 

Möchte nicht das Falsche kaufen und frage daher hier mal an.

 

Danke und viele Grüße

Alexander

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Hallo an alle, die eine Antwort hätten.

habe leider keine Antwort, aber weitere Fragen. Einen Heber für unterschiedliche Arbeiten, leuchtet mir ein. Aber, diese Betonung auf "im Winter anzuheben"

Muss ich da ein schlechtes Gewissen bekommen, wenn meine Dicke lange Zeit auf dem Seitenständer steht?

Danke, Grüße

Gert

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Guest Manfred

Moin Gert,

 

wenn sie zu lange auf dem Seitenständer steht schon.

Es geht ja um den sogenannten Stand- Platten. Dem kannst du einfach vorbeugen, auch bei Nutzung des Seitenständers:

 

- erhöhe den Luftdruck um drei, vier Zehntel,

- schiebe die Kiste mal ein Stück vor oder zurück, damit die Masse auf einer anderen reifenstelle lastet.

 

Das regelmäßig gemacht sollte reichen, vor allem wenn es zwischendurch mal wärmer wird, und man eine kleine Runde fährt. smilie.php?smile_ID=7004

 

Manfred

 

 

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Guest settecento cinquanta due
Hallo an alle, die eine Antwort hätten.

 

Muss ich da ein schlechtes Gewissen bekommen, wenn meine Dicke lange Zeit auf dem Seitenständer steht?

Danke, Grüße

Gert

 

Du musst ein schlechtes Gewissen haben...

 

 

 

 

 

 

 

...wenn sie überhaupt steht!

 

Aber nein, nicht schon wieder... ;-)

 

Manfred hat natürlich Recht: die Gefahr eines Standplatten ist (bei vier Monaten Standzeit) nicht unerheblich. BMW empfiehlt zum Einlagern das Aufbocken auf ´ner ordinären Kiste, wobei beide Räder dann keinen Bodenkontakt haben sollen. Die wiegt "nur" 235 Kilo, deine Guzze aber bedeutend mehr. Würde also noch eher Sinn machen, die Reifen zu entlasten.

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Hallo Manfred, Christian,

Vielen Dank, habe auch die netten Hinweise :mad: zur Kenntnis genommen. Und mehr gibts hier und jetzt nicht von mir. :rolleyes:

Der Alexander wartet nämlich auch auf eine Antwort.

LG Gert

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Hallo Alexander

 

Ich habe so einen Heber,https://www.amazon.de/Cartrend-50241-Motorradhebeb%C3%BChne-Tragef%C3%A4higkeit-bis/dp/B006T9D6PW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1478796292&sr=8-1&keywords=rothewald+motorradheber

 

da die Guzzi ziemlich Hecklastig ist benütze ich ihn nur zum Reifenwechsel.

Ich habe noch nie eines meiner Motorräder im Winter hochgebockt, habe auch noch nie einen Standplatten gehabt.

Ich erhöhe den Luftdruck um 0,5 Bar und gut ist es.

 

Grüße Thomas

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Hallo Thomas,

 

danke für die Info.

Kannst Du den Heber auch verriegeln auf einer Höhe?

Setzt Du den Heber an den Rahmenunterzügen an? Noch was dazwischen gelegt? oder anders?

 

Danke im voraus für Antworten auf meine weiteren Fragen.

 

Viele Grüße

Alexander

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Hallo Alexander

 

De Heber setzte ich ziemlich weit hinten an den Unterzügen an.

Ist eine ziemlich knappe Angelegenheit, den richtigen Ansatzpunkt zu finden

Am besten funktioniert das zu zweit, mir gehen immer die Hände aus.:rolleyes:

 

Den Heber kann ich auf 3 Stellungen verriegeln

 

Grüße aus München

 

Thomas

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  • 4 months later...

Hallo Aexander,

 

ich weiß nicht, ob das Thema noch aktuell ist ich habe mir für meine Touring m vergangenen Jahr folgenden Ständer

gekauft

http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Hebebuhne-ConStands-Lift-XL-schwarz-Montagestander-Motorradheber-/401296155897?hash=item5d6f1d64f9

 

Ausgesprochen stabil und genügend lange Tragholme, um auch sicher beide Rahmen-Unterzüge auflegen zu lassen,

zudem kann in etlichen Abständen die Höhe mechanisch fixiert werden.

 

Da die 1400er aufgebockt hinten etwas hecklastig ist,kann man durch auflegen einer Leiste auf dem hinteren Tragholm

sehr gut eine ausgeglichene Aufbock-Position erreichen.

Die ganze Sache ist so stabil, dass man ohne Angstschweiß auf der Stirn auch am Motorrad gut arbeiten kann :o

 

Gruß aus Niedersachen - Achim (B)

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  • 2 years later...
  • 1 year later...

Ich habe den Hydraulischen Heber von Rothwald funzt einwandfrei.

Hecklastig ist das Mädle das stimmt 

Wenn das Hinterrad raus muß setze ich an der Schwinge mittig noch einen kleinen Hydraulikheber an.

Das Ganze mit zwei Gurten festgezurrt (Sind beim Heber dabei) und fest steht die Fuhre.

Erledige so alle Schraub arbeiten 

Reifenwechsel und Servicearbeiten

Der ist es 

https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=215326#prettyPhoto

 

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