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Guzzinico

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Everything posted by Guzzinico

  1. Hab die jetzt neu bestellt hoffentlich ladet die Batterie dann
  2. Ja, die Messung war mit abgesteckten Statorkabeln zum Regler. Ich schau mir mal die Kabeln an aber ich glaube ich komm nicht drum rum ein neuen Stator zu kaufen. Mach des Sinn ein gebrauchten zu kaufen (ca. 150€ / 30 Jahre alt) (neu 250€) Trotzdem Danke
  3. Hi Tim also... ich hab eine Saprisa LIMA. hab die Messungen gemacht. Es stimmt alles soweit außer beim Masseschluss. Ich messe da 0,8 Ohm bei alle 3 Leitungen Kann ich das selber reparieren oder brauche ich ein neuen Stator. Danke für den Support Gruß Nico
  4. Hallo, ich messe ca. 30-50 V (Wechselstrom) bei den gelben Kabeln Null Volt bei dem roten Kabel. Der müsste aber bis 13.7V bringen. Ich gehe mal davon aus das die Licht maschine hinüber ist.
  5. Hallo Guzzisti, habe eine Cali 3 Bj. 91 Duc Lichtmaschine (glaube ich ) Die Batterie ladet nicht, habe auch ein Deteiansicht vom Schaltplan im Anhang. Von der Lichtmaschine gehen 3 Kabel raus . Zwei gelb und einer rot. Die gelben haben Wechselstrom und gehen zum Gleichrichter und der rote misst nichts und geht zur Batterie. Kann es sein, dass der rote Kabel Gleichstrom hat obwohl es von der Lichtmaschine kommt ? Welcher Kabel ladet die Batterie? Weiß das jemand? Vielen Danke im vorraus Gruß Guzzinico
  6. Ok vielen danke war mir ne große Hilfe echt cool danke
  7. Hallo, Habe ne Cali 3 Bj. 91, Ducati lima und Motoplat Will die Zündung neu einstellen. Weiß jemand wo die Markierung vom Schwungrad und dementsprechende Markierung an der Motoplat sein muss? Habe im Forum nichts gefunden Am besten wäre eine Bildliche Darstellung von Handbuch Danke Gruß Guzzinico
  8. Hi, ich hab so eine Weis jemand wo die Markierung vom Schwungrad und dementsprechende Markierung an der Motoplat sein muss? Danke
  9. Hallo zusammen, habe das Problem gelöst, der Schwimmer war fest vielen dank
  10. Hallo guzzisti, Habe eine Cali 1100 Verg. Bj.94 Rechter Zylinder reagiert nicht auf Vergaser Justierung, Zündkerze ist gut verrust,habe die geputzt aber kein Erfolg, morgen schaue ich mal ob die Kerze Strom hat. Hat jemand ne Idee oder kennt jemand das Problem? Danke Mfg Nico
  11. Hallo Tim, Danke für den Tipp. Hab mir ein Bremsenentlüfter besorgt und es hat gut funktioniert. Hab jetzt seit neusten das Problem das der linke Zylinder nicht richtig warm wird,morgen hol ich mir erst mal neue Zündkerzen Mfg Nico
  12. Hallo, Habe den Handbremszylinder neu gekauft, die Bremszange komplett auseinander gebaut ,gereinigt,soweit alles ok. Die Zylinder laufen sehr gut . Der Bremsschlauch ist frei wollte neues Öl befüllen aber es fließt kein Öl in die Bremszange
  13. Hallo zusammen, Bei meineer Cali bleibt die rechte Bremse gebremst. Habe ein neuen Bremszylinder gekauft,habe alles zusammengebaut aber bekomme kein Druck auf die Bremszange. Gibt es da eine bestimmte Prozedur? Danke für die Rückmeldung mit freundlichen grüßen Guzzinico
  14. Hallo, habe ein bisschen den Kupplungszug lockerer gemacht,schau ma mal aber läuft gut
  15. Hallo, danke für die Nachrichten, vermute dass das Problem vom "Stau" kommt weil die ganze Zeit Kupplung ziehen und los lassen dazu geführt das ich die Gänge nicht mehr rein bekomme habe. Kennt jemand das Problem? Ist die Kupplung bald am Ende? Danke Gruß Nico
  16. Hallo zusammen, bin seit 2 Tage bei den Guzzisti und wollte mich Vorstellen. Bin der Nico aus Villingen-Schwenningen , fahre seit 2 Monate eine Cali 1100 Verg. bin sehr zufrieden mit dem Bike aber leider habe ich auch schon das erste Problem, hoffe auf hilfe,siehe Thema Motor Danke
  17. Hallo guzzisti, habe seit 2 Monate eine Cali 1100 Verg. , bis jetzt auch alles super (1500Km), aber seit gestern kann ich nicht mehr die Gänge hochschalten ,wieso? runterschalten geht! kann mir da jemand weiter helfen? Danke mfg guzzinico
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