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Racer601

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  1. Hallo Kollegen, kann mir bitte jemand helfen? Habe eine LeMans gekauft, an der die Rad-/Reifengröße vorn nicht stimmt. Ich suche ein Dokument, welches die Unbedenklichkeit eines 110er (Bridgestone-) Reifens auf einer 17'' (MORAD-) Felge bestätigt wird. Eingetragen sind vorn und hinten 18'', mit Reifen vorn '100'... Der TÜVer ist not amused... In bester Hoffnung, Grüße, Micha
  2. Danke euch Lutz und Harald. Das Getriebe hat nach der GR erst 100 km weg! Somit doppelt ärgerlich. Na gut, ich schraube zwar selber, aber ich werde den Rat annehmen und in die Werkstatt fahren. Schöne Grüße, Micha
  3. Hallo Guzzisti, der Schalthebel bleibt beim Runterschalten unten. Will ich weiter runterschalten, muss ich den mit der Fußspitze zurückholen... Ist sicher die Schaltfeder oder? Ein Pfennigartikel. Gibt's da beim selber wechseln irgendwelche Besonderheiten? Oder, kurz gesagt, Deckel runter - alt raus - neu rein? Danke und Grüße, Micha
  4. Hallo Gemeinde, ich tu mich mit Elektrik schwer- ist nicht so mein Ding. Kann jemand einen einfach zu verstehenden Schaltplan einstellen? Also Lichtmaschine-> Regler->Zündspulen (DYNATEC 5OHM)...ich bin einfach zu blöd dazu:confused: Danke schonmal und Grüße, Micha
  5. Danke Tim, hatte ich schon gegoogelt+gefunden, leider ohne Preisangabe. Vermutlich ein Tausender... Grüße, Micha
  6. Hallo, bekommt man eine Magni-Schwinge noch neu zu kaufen? Grüße, Micha
  7. Gerne doch, Supermodi:cool:
  8. Richtig Tim! (Meiner hat eingetragene 95 ;-) ) Aber dann stelle ich mich nicht mehr so dicht a. d. Strecke zum zuschauen! Das reicht so schon.
  9. Hey Leute, hat da keiner ein 17'' Vorderrad in der LM3 verbaut und eingetragen??? Grüße, Micha
  10. Hier zu finden: http://www.autobahnspinne.de/jahr2015.php ...ist ne T3
  11. Hallo, also ich kenne ein Guzzi- Gespann, welches neuerdings bei uns mitfährt...und zwar so, daß einem die Luft wegbleibt!!!!!! Ehrlich, manchmal mußte ich wegsehen, weil das so gefährlich aussieht. Das Ding hat einen unglaublichen Druck- keine Ahnung wieviel PS das Teil hat oder was für eine Guzzi das ist. Ich werde den Kumpel beim nächsten Lauf aber mal besuchen und quatschen. Übrigens der "Schmiermaxe" ist eine Frau!!! Unglaublich! Ich fahre ja auch ab und an im NSU Gespann mit, aber bei der Guzzi würde ich dies nicht für Geld tun! Schöne Grüße, Micha (Ich such mal, ob ich dazu Bilder finde)
  12. Ich fahre mit altertümlichen Rennern a. Rennstrecken (AdmV Classic-Cup), hab aber die Guzzi noch nicht dabei gehabt. Ist mir zu umständlich, die Hälfte abzubauen/abzukleben. Zu dem Thema: nichts ist gefährlicher für die Teilnehmer, als einer der meint mit seinem tollen Motorrad "auf die Renne" (wassn das fürn Scheißwort?) zu müssen! Und auch nicht gern gesehen! Cheers.
  13. ..das sind Koni. Und das 17er fährt sich recht gut- hab ja keinen Vergleich außer zu meiner NSU und da sind Welten dazwischen...logisch. In unebenen Kurven ist die Guzzi halt etwas wackelig, aber das kann ja auch an der alten Bereifung liegen. Will jetzt Reifen wechseln- deshalb der ganze Aufriss.
  14. Bitte, das isse. Also so hab ich die gesucht und gekauft... Übern Winter will ich die richtig schick machen. Geht wie der Teufel das Ding und der Klang...Sahneee.
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