@LeMans88: ja, genau es muss eine 1100 und nicht 1200 8V sowie 1200 8V SE sein. Und warum?
Mein Pfingsturlaub Anno 2014 habe ich lange geplannt. Es war natürlich am Lago di Como, ich war wortwörtlich 6 Mal im Mandello um Guzzi's Museum zu besuchen, 2 Mal bei der Millepercento Manufaktur in der Verano Brianza. Da durfte ich mit der "Alba" auf dem Hof und der kleiner Strasse vor der Firma ein Paar Kreise drehen. Ich habe mit den Team der Verkauf und Technik stundenlang gequatscht. Die haben nur meine Meinung bestätigt - die Griso 1100 ist eine der besten Guzzi's überhaupt und die eignet sich besonders gut zum Umbau, auch als 100%-iger Custom Guzzi. Und was der 1100-er angeht, die ist einfach gut, und nicht schlimverbessert wie dier 1200-er Motor. Das ist meine Meinung. Ich konnte kurz die beiden fahren, mir persönlich passt besser der 1100-er denn es ist "mehr Guzzi in der Guzzi" statt in der 1200-er. Schwer zu sage, vielleicht ich nehme das ganze zu emotional:)
Grüße
adam