So! Heute endlich geschafft, die Spiegel zu montieren. Yeehaw! Ging übrigens einfacher, als ich dachte. Beim Abschrauben der Lenkergewichte fiel auf, dass ich die mitgelieferten Dübel gar nicht brauche. Einfach die mitgelieferten Schrauben durch die Originalschrauben ersetzt und die Spiegel in der Gänze eingedreht. Nach zwei Versuchen waren beide Spigel in Position und fest. Praktisch und bombenfest! Erste Probefahrt gemacht und tatsächlich den Verkehr auch endlich rückwärtig im Überblick! Juchu!
Die Schraublöcher der Originalspiegel hätte ich gerne noch zugeschraubt. Was ist das denn für eine Gewindegröße? M8? Nee, größer... oder?