Jump to content

MV_Oldtimer

Members
  • Posts

    427
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

MV_Oldtimer last won the day on January 3 2021

MV_Oldtimer had the most liked content!

About MV_Oldtimer

  • Birthday 04/21/1941

Personal Information

  • name
    seit 1960 ohne Unterbrechung Motorradfahrer
  • bikes
    BREVA 1100 ABS Baujahr 2007 ; Triumph SPRINT 955i Baujahr 2000
  • from
    Mecklenburg/Vorpommern

Recent Profile Visitors

11,698 profile views

MV_Oldtimer's Achievements

Apprentice

Apprentice (3/14)

  • First Post
  • Collaborator
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In

Recent Badges

31

Reputation

  1. Moin Helge,

    möchte gerne wieder Kontakt mit dir aufnehmen, weiß aber nicht, ob du mir noch schmollst wg unterlassenem Besuch.

    Fallst du mir Absolution erteilst, meld dich mal kurz mit e-mail. (hab deine nicht mehr, deshalb der Umweg hierüber).

    Ich grüsse dich herzlich

    achim-ackermann@gmx.de

    IMG-20230115-WA0004.jpg

  2. Moin Holger ist nicht ironisch gemeint - leider Tatsache - 41 geboren . Fühle mich in der Regel auch "frisch", wenn ich die Sprint oder Breva aus der Garage hole . Wenn ich mich morgens im Spiegel ist das aber meist nicht der Fall . Gruß Helge
  3. Rückblick auf das Jahr 2020 Start in das "Neue Jahr" Wie im jedem Jahr habe ich auch 2021 am Neujahrstag meine Mototorradsaison eröffnet . Fahrt mit der Breva über die Dörfer , arschkalt 1,5 Grad und magere Schneereste in den Waldgebieten , ~100km nach der Fahrt mehr auf der Uhr , Breva wieder heil in der Garage , also nichts Besonderes . Mit dem heutigem Tag ist das Jahr 2021 3 Tage alt . Routiniert tragen wir seit 10Monaten den Mundschutz beim Einkaufen im "Netto" oder "Penny" und wie vorgeschrieben auf bestimmten Straßen der Rostocker Innenstadt . Das Corona-Virus bestimmt einen Teil unseres Lebens . Manche Leute können jetzt sogar quer denken , aber dazu möchte ich mich lieber nicht äußern .Wir stolpern vom "harten lockdown" in den "gelockerten lockdown " und zur Zeit wieder in einem" verschärften lockdown" usw , usw Licht soll am Ende des Tunnels sein , weil mit den Impfungen gegen das Corona-Virus begonnen wurde . In diesem Jahr werde ich wahrscheinlich 80 Jahre alt . Auf Grund meiner Vorerkrankungen gehöre ich irgendwie zur Risikogruppe , bin aber durch meine weiterhin andauernden Aktivitäten mit Motorrädern für Menschen die pauschal Wertungen oder besser gesagt Abwertungen vornehmen ein ganz besonderes "gefährdetes Subjekt " . Mich stört das schon lange nicht mehr - registriere das aber schon . Auch dieses Pandemie-Jahr brachte mir viel Freude mit meinen beiden Motorrädern . Die Triumph Sprint 995 i Baujahr 2000 ist ein Motorrad ohne diesen ganzen unnützen Kram der bei den neuen Modellen der letzten Jahre die absolute Sicherheit garantieren soll . Ich bin da anderer Meinung , aber das sollte ja keinen weiter interessieren . Die Guzzi Breva 1100 mit ABS ( das ABS schätze ich) ist eine solide Reisemaschine , ergometrisch top , leistungsmäßig ausreichend . Beide Maschine laufen einwandfrei und haben sogar die hier im Forum so geschmähten Motorspülungen ohne Leistungseinbuße überlebt . Beide Maschine wurden selbstverständlich eigenständig gewartet und bekamen den TÜV bis 2022 . Größere Reparaturen gab es an beiden Motorrädern nicht . Der Sprint habe ich jetzt Xenon-Licht verpasst und habe nicht mehr das Gefühl , dass da eine Karbidlampe am Motorrad nachts seinen Dienst tut . Die Dekra beanstandete meinen Umbau nicht . Ich bin im "altem" Jahr doch ziemlich häufig mit den Maschinen unterwegs gewesen und habe ein paar Tausender mehr auf der Uhr . Die Touren führten über die Straßen von MV und waren immer von 100km bis 150km lang . Eigentlich wollte ich 2020 die Inseln Öland und Gotland (Schweden) bereisen , aber Corona bremste . Sollte es mir vergönnt sein , dass wir ohne "lockdowns" reisen dürfen fahre da noch mal hin . Hoffnungsvoll Helge BLEIBT GESUND !!
  4. Hallo Lutz Deine Reisebeschreibungen durch Video haben mir sehr gut gefallen . Waren so mit unterhaltsame Minuten am PC . Wenn man sich solche Videos anschaut kommt Fernweh auf . Das Jahr 2020 war in vielen Belangen durch die Pandemie eine Herausforderung und schränkte bei mir die durch mein Alter begrenzten Aktivitäten noch mehr ein . Kann nur wieder besser werden . Wünsche Dir und allen Guzzisten Gesundheit in einem Leben ohne "lockdowns" . Gruß Helge
  5. MV_Oldtimer

    Nicht fit

    Hallo Manfred ! Deine Ankündigung war für mich wie ein Schlag mit dem Hammer . Du und die Breva verkaufen ?? , aber Du/Ihr müsst ja wissen was für Dich/Euch das Beste ist . Wir(Heidrun und ich) wünschen Dir und Anette alles Gute Gruß Helge
  6. Hallo Harun Schöne Bilder und ein sehr eindrucksvoller Reisebericht . Solche Reiseberichte wecken Erinnerungen . Gruß Helge
  7. Hallo Jochen Alles Gute für Dich . "Keep your shiny side up " wenn Du mit dem Motorrad unterwegs bist . Gruß Helge
  8. Hallo Peter Ich bin weiß Gott nicht der Experte für Motoröle und Hilfsmittel die die Motorleistung verbessern sollen . Verdreht hat sich da natürlich nichts , aber bei Motoren mit hoher Laufleistung kann diese Spülung tatsächlich Verkokungen beseitigen .Ich mache zwar diese Motorölwechsel jedes Jahr , aber nicht jedes Jahr dabei die Spülung . Alle 20 000km wollte ich das machen und bei der Guzzi sind es diesmal 38 000km geworden . Ganz nebenbei bin ich schon ein Menschenleben lang mit Motorrädern unterwegs und keine meiner Maschinen die ich besessen habe ist durch mangelnde Wartung ausgefallen . Kann sein , dass ich manchmal übertrieben habe und das mir das jetzt im Alter auf die Füße fällt . Gruß Helge
  9. Liqui Moly gibt Motor Clean Bike diese 10 Minuten Standgas vor . Auch ein luftgekühlter Motor kann 10 Minuten im Standgas laufen , die Temperatur ändert sich nicht dramatisch . Das kann man überprüfen , wenn man sich dafür die Möglichkeit geschaffen hat . Ja mit den lieben Nachbarn ist das so eine Sache , aber nicht jeder wohnt in solchen sensiblen Wohnbereichen wo der Nachbar gleich auf der Matte steht , wenn ein Motorrad läuft . Gruß Helge
  10. Zu den regelmäßigen Wartungsaufgaben am Motorrad gehört auch der Motorölwechsel . Vollsynthetische Motoröle sind in der heutigen Zeit hoch belastbar und langlebig . Unabhängig davon wechsele ich jedes Jahr das Motoröl . Ich versuche dabei den Zyklus von 20 000km für eine Motorspülung bei dem anstehenden Motorölwechsel mit ein zu beziehen . Durch geführt wird diese Spülung mit einem Motor-Innenreiniger . Firmen wie Motorex , Motul und Liqui Moly bieten diese Reiniger an . Ich benutze für die Spülung den Motor-Cleaner Bike von Liqui Moly . Mit den anderen Spülern habe ich keine Erfahrung . "Saisonfahrer" , die ihre Maschine/Maschinen 5 Monate in die Winterpause schicken sollten diese Spülung und den Ölwechsel vor der Stilllegung des Motorrades machen . In dem Motoröl in ihren Maschinen können gebundene Stoffe wie Säuren , Schmutz oder Wasser sein , die bei längeren Standzeiten den Motor angreifen können . Da ich ganzjährig die Breva und meine Sprint fahre muss ich nur bei einem fälligen Motorölwechsel die Spülung durch führen . Diese Motorspülung ist denkbar einfach . Ich fahre das Motoröl heiß ( zirka 40-45 min) . Dann wird entsprechend der Motorölmenge in der Maschine (Breva 3,6 ltr) 250mltr Motor-Cleaner über die Motoröleinfüllöffnung in das heiße Motoröl gegeben . Dann lässt man das Motorrad 10 Minuten im Standgas laufen . Ein großer Auffangbehälter für das Altöl wird unter die Ölwanne gestellt . Das heiße verdünnte Motoröl kommt nach Lösen der Ölablassschraube schneller wie bei einem normalen Ölwechsel raus geschossen . Das gesamte Motoröl ablaufen lassen und Ölfilter lösen . Wenn das gesamte Altöl abgelaufen ist Filter mit neuem Motoröl füllen und den Gummidichtring mit Motoröl benetzen und in der Ölwanne einschrauben (Anzugsmoment beachten : Breva 14 Nm) . Die Ölablassschraube mit neuen Dichtring versehen und einschrauben . Die vorgeschriebene Menge Motoröl (Breva 3,6 ltr ) einfüllen . Kurzer Probelauf ob alles dicht ist und eine längere Probefahrt damit absolut sicher ist , dass kein Tropfen Öl den Weg nach draußen findet . Nach diesen Spülaktionen hatte ich immer das Gefühl der Motor arbeitet druckvoller . Wenn man es ganz genau wissen will könnte man eine Kompressionsdruckmessung an jedem Zylinder vor und nach der Spülung vornehmen . Meinem Jungen , der eine Motorradwerkstatt betreibt sagte ich : " Ich denke der Motor der Breva läuft nach der Spülung druckvoller " . Er meinte nur dazu , dass ich mir das nur einbilde . Sei es wie es ist : "Einbildung ist auch eine Bildung " . Gruß Helge
  11. Das ist ja beinahe ein Heimspiel . Wenn ich 2021 noch ohne Fremdhilfe auf den Bock komme bin ich dabei . Gruß Helge
  12. Hallo Rainer Wünsche Dir viele unfallfreie Kilometer auf der NORGE und Spaß hier am Forum . Gruß Helge
  13. Lutzes Beitrag" Motorrad-Fahrverbot "behandelt ein sehr interessantes Thema in dieser schwierigen Zeit mit dem Corona Virus . Es gab von anderen Forumsmitgliedern eine Menge Antworten , die teilweise sehr kontrovers waren . Ich habe das interessiert verfolgt und alle Beiträge gelesen .Beteiligt habe ich mich bewusst nicht , bin aber an sehr vielen Tagen mit dem Motorrad unterwegs gewesen . Ich habe das Motorradfahren in einer Zeit gelernt , da war das Motorrad noch ein lebenswichtiges Verkehrsmittel um von A nach B zu kommen . Die wenigsten Leute hatten damals ein Auto (gilt vielleicht nur für die damalige DDR) . Das Motorrad ist heute für mich noch genau so ein Verkehrsmittel mit dem ich mich im Sommer und Winter dorthin bewege , wo ich in Rostock keinen Parkplatz bekomme oder andere Schwierigkeiten habe ( tägliche Krankenhausbesuche bei meiner Frau in der Klinik , usw ) . Unter diesem Gesichtspunkt betrachtet gibt es überhaupt keinen Grund in dieser besonderen Zeit n i c h t mit dem Motorrad zu fahren , die Autofahrer sind doch auch wie eh und jeh mit ihrem Bürgerkäfigen unterwegs . Wer sein Motorrad natürlich nur als PS-starken Funartikel sieht hat ja jetzt auch nach Einschätzung der Landesbehörde (Manfreds Anfrage an die Behörde ) grünes Licht , weil sich der Motorradfahrer sportlich an der frischen Luft bewegt . In diesem Sinne wünsche ich allen die auf den Bock steigen unfallfreie Fahrt . Gruß Helge
  14. Hallo Ingo und Dieter Ich möchte mich für euren Einsatz als Planer des Guzzi Treffen in Bad Peterstal-Griesbach bedanken . Klare Ansagen zu den Vorbereitungen zum Treffen und auch gute Informationen zur Absage dieses Events . Habe soeben meine Stornierung an das Hotel Hirsch per E-Mail abgeschickt . Wäre wahrscheinlich mit meinem 79 Jahren wohl das letzte Treffen mit einer so langen Anfahrt geworden . BLEIBT GESUND ! ! ! Gruß Helge
×
×
  • Create New...