Roman

Hallo Manfred, Danke für den Tipp, könnte sein, ich wäre gar nicht auf die Idee gekommen dass bei Guzzi nur dreistellige Tageskilometerzähler verbaut werden, würde mich aber nicht wundern Roman

Hallo Leute,ich fahre seit 2014 eine 1400er Cali Touring und bin seit dem regelmäßiger Besucher, aber fauler Schreiber dieses Forums. Vorigen Sonntag auf dem Weg nach Kroatien, auf der Autobahn auf Höhe von Ljubljana, geht der Motor einfach aus, die rote allgemeine Warnleuchte an und das Display zeigt SERVICE URGENT (was ja alles heißen kann). Also rechts ran an die Leitplanke, abstellen und mal nachschauen. Nachdem nichts augenfälliges war hab ich sie wieder gestartet und bin dann im Notprogramm, nehme ich mal an, langsam zur nächsten Ausfahrt und beim nächsten Parkplatz wieder abgestellt. Wir sind nicht schneller als 130 km/h gefahren, es hatte um die 27 Grad. Die Cali hat 17.000 km auf dem Tacho und ist bis jetzt klaglos gelaufen. Meine Frau und Freunde, die mit uns mit waren - alles Harley- Fahrer(innen) - hat das nicht sonderlich beeindruckt und so haben wir sie wieder gestartet und siehe da: alle Warnleuchten weg und das Ding läuft wieder wie ein Glöckerl, wie man bei uns in Österreich sagt. Sind dann noch ein paar Tage unterwegs gewesen, wieder heimgefahren, alles problemlos. Soviel zum Thema Elektronik ..... Ach ja, noch eine Frage an die Cali-Fahrer: Trip1/Trip2 - ich habe beim Wegfahren den Kilometerzähler auf Trip1 auf null gestellt und ihn mitlaufen lassen, während ich beim Tanken den auf Trip2 immer auf null stelle, weil die Tankanzeige eh nur ein Schätzinstrument ist. Gestern beim Nachhausekommen hat Trip1 lediglich 600km Strecke angezeigt, was mich wundert weil ich die Ebene Trip1 seit Tagen nicht aufgerufen habe (und ich hab mir das im Handbuch genau durchgelesen ). LG aus Wien Roman

Hallo Guzzisti, Ich habe nach dem Lesen der Erklärung über die VIN in meinen Papieren nachgeschaut und gesehen dass meine California, die ich als Neufahrzeug im März heurigen Jahres von einem österreichischen Händler gekauft habe, dieser Erklärung zufolge schon irgendwann 2013 gebaut worden sein müsste. Habt ihr Erfahrungen? Ist sowas normal oder hat man mir ein Neufahrzeug mit 0 Km verkauft, das schon auf Halde stand? LG aus Wien, Roman

Hallo Leute, meine 1400er Touring hat jetzt etwas über 3.000km drauf. Meine ersten Eindrücke: Pro: super Bremsen, bequem auf der Langstrecke (Wien - Mali Losinj in einem Stück), kräftiger Motor Cons: säuft wie ein Loch (im Schnitt 6,5 L, d.h. in etwa 300 km), die Öffnungen der Seitenkoffer sind mickrig, durch die Öffnungen bringt man kaum was durch, Innentaschen kann man deshalb nicht voll anfüllen, die gesamte Verarbeitung ist gemessen am Preis dürftig, bei vollem Lenkeinschlag begannen sich Kabelstränge zur rechten Lenkerarmatur durchzuscheuern. Trotzdem bereue ich es nicht die Dicke gekauft zu haben! Grüße aus Wien, Roman

Hallo, ich möchte alle California-Fahrer nur mal so fragen wie ihr mit der Verarbeitungsqualität der 1400er zufrieden seid. Ich habe meine Touring jetzt seit einem Monat, bin ca. 650 km gefahren und an und für sich genieße ich auch jeden Kilometer. Unzufrieden bin ich lediglich mit der Verarbeitung: die Scheibe ist nicht genau zentriert, damit der linke Blinker durch die Scheibe nicht wegvibriert hab ich dort mal mit Klebeband nachgeholfen, die Kabel der rechten Lenkerarmatur dürften recht eng gezogen sein und die Plastikummantelung ist bei der Scheibenhalterung, wo sie Richtung Motor durchläuft schon durchgescheuert ....... also wieder mal zum Textilband gegriffen. Jetzt kann man natürlich sagen das sind Kleinigkeiten die beim ersten Service beseitigt werden können. Ich finde aber daß bei einem Listenpreis von rd. EUR 24.000,-- schon etwas mehr Qualität geliefert werden kann. Und ... ich bin 8 Jahre Aprilia gefahren, also durchaus italophil eingestellt :-) Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? LG aus Wien, Roman

Hallo Thomas, nachdem ich fürchte daß man die originalen Innentaschen, wenn man sie vollpackt, sowieso nicht mehr durch die schmalen Kofferdeckel rauskriegt, hab ich bei Louis 2 Moto Detail-Innentaschen gekauft. 1x 14 Liter-Volumen um EUR 9,99 und 1x 26 Liter -Volumen um EUR 12,99. Die lassen auch noch etwas Platz ...... Grüße aus Wien, Roman