Problem mit angelaufenen Tacho hab ich nur selten und dann nur ganz leicht , hab aber gehört wenn man ganz unten ein kleines Loch reinbohrt zum Dampfdruckausgleich wirds besser .
Thema Reifen
( besitze Dunlopp Gummistifel , nicht mal die taugen was )
Org vorder u hinterreifen nach 3000 km platt obwohl die ersten 1000 ja Einfahren angesagt war , jetzt ME 888 hinten knappe 6000 und 500 könnte er noch packen , der vordere könnte einen zweiten hinteren überleben ! Wer nachrechnet wird sich beschwehren - ja ich bin den ersten bis 3900 gefahren obwol er glatt war
Probleme hab ich nur mit ölverlust , kommt aus der Getriebeglocke , vermute Kurbelwellensimmerring
Wenn ich konstand 120 fahre ( paar km ) und den Hahn aufreiße nagelt der linke Zylinder und immer nur der linke
Außerdem hab ich den Eindruck das die 1400 er in den unteren Gängen gedrosselt ist , kommt irgendwie nicht der volle wumms .
Serbentiene 1 Gang vollgas , da müssten doch die 120 nm den Reifen ganz schön zum wimmern bringen ! Wie ist euere Erfahrung
Gruß Gerd