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krahni

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About krahni

  • Birthday 03/13/1963

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    Andreas Krahn
  • bikes
    Guzzi California Jackal 1100
  • from
    21614 Buxtehude

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  1. Moin, nu will ich mich auch mal 'n bisschen vorstellen: Der alte Mann kommt aus dem schönen Buxtehude (in echt Nachbarort) und schräubt seit er 14 ist an Zweirädern rum - Schrauberlehre schloss sich an ... Hab so 10-15 mehr oder weniger besessen/gefahren/verkauft - hab in den 80ern auch 'ne Werkstatt gehabt und gehandelt ... Nebenbei auch noch so ca. 40 Autos (ohne Quatsch) - nu bin ich aber beständiger, seit Mitte der 90er fast nur noch Landies und Langzeitautos wie AUDI 100 2.3E. Vor 5 Jahren hab ich mir mal wieder ein Mopped gekauft - Ducati ST2 - natürlich flog erstmal alles Plastik inne Ecke - ist eher ein Scrambler. Alles schön und kultig, aber mir ist diese Diva echt zu ruppig und die Motorcharakteristik entspricht eigentlich garnicht meinem Gusto so mit "unter 3000 U/min geht garnix - nur Geruckel". So um 2000 hab ich mal 'ne Jackal Probe gefahren, da hab ich gedacht: "Sowas kannst du mit 60 fahren" ... Nu ist das soweit, hab neulich eine wenig gelaufene aber von Salzluft gezeichnete Jackal aus Wilhelmshaven gerettet und ich hoffe ich hab sie bis März wieder auf der Strasse ...
  2. Moin, das Guzzi grün-metallic matt (Grün Ataj?) - ist das eigentlich bei den V85TT, V100 und V7 der gleiche Farbcode oder gibt's da noch Unterschiede? Ist der Guzzi-Jethelm auch in dieser Farbe lackiert? ... Den könnte man ja mit zum Lackierer ... 🙄 Kann mir jemand 'nen Farbcode nennen mit dem ein Lackierer was anfangen kann?
  3. Moin, ich greife das hier nochmal auf ... Kann mir jemand den Farbcode der V85TT Verde Altaj geben? Ich habe zwar keine TT aber meine ansonsten komplett matt-schwarze Jackal bekommt den Tank in diesem geilen matt-grün-metallic 😉
  4. ich bin der neue alte aus buxtehude gelernter kfz-mechaniker und -elektri©ker (auch moppeds) - seit ca. 1990 allerdings in der edv tätig - aber immer mit ölfingern ... hab einige moppeds hinter mir, rd250, kawa kz750 (der paralleltwin), triumph bonneville, dann die umgebaut zur tiger trail, zuverlässige dr800 big für den arbeitsweg, guzzis selbst nicht besessen nur eine v7 und eine le mans restauriert für 'nen kumpel nebenbei fast 40 autos fertiggemacht und teils gefahren, dann land rover verfallen 1993, serie, defender, explorer, defender und seit 7 jahren restauriere ich wieder an 'ner serie 3 rum - und gut dass ich meinen treuen transit 2001 habe ... seit mitte 90er 20 jahre mopped-pause ... paar 125er roller gefahren ... jetzt mit 54 bin ich wieder heiss ... hab schon mit sohnemann (18) paar kandidaten angesehen und probegesessen, wird nicht einfach mit meinen 192cm und 115kg: v9 bobber - schööön aber viel zu klein stelvio - gross aber enduro ist nicht mehr meins, mag diesen schiffsbug von diesen dingern nicht california - chopper waren nie meins, auch jetzt nicht griso - nur gesehen, bestimmt kultig, lang aber flach breva 750 - sooo stelle ich mir das vor, nur die 750er ist klein mittwoch habe ich termin bei einem hamburger händler und fahre eine breva 1100, ich hoffe die passt bzw. ich passe drauf, der rest wird passen, motor geil, fahrwerk super mit federwegen muss ja irgendwie harmonieren das ganze ... ausser guzzi und triumph (twins) gefällt mir nix mehr auf dem markt, triumphs sind mir zu winzig, bmw find ich nur den sound gut und 'n reiskocher kommt mir nicht mehr auf den hof ...
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