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jogant

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  1. Hallo Zusammen Also ich habe mehrere Motorräder auch sportliche, aber alle ohne Quickshifter oder ... Kann mir Mal einer erklären was der Sinn ist bei einem Tourenmotorrad bzw. Sporttourer einen Quickshifter oder Blipper für den Straßen Betriebe zu verwenden? So etwas habe ich noch nie vermisst. Bei einem Sportler auf der Rennstrecke macht so was einen Sinn. Gruß Josef
  2. Hallo Was für ein Baujahr ist deine V7III ? Wenn die V7III ab Bj. 2017 (nicht EZ 2017) ist, sollte diese eigentlich ein Euro 4 Fahrzeug sein und mit einem (Auto-) Diagnosegerät mit OBD2 auslesbar sein. Allerdings war 2017 noch kein einheitlicher Diagnosestecker vorgeschrieben. Ob über den 3 poligen Stecker mit der K-Line Verbindung auch OBD2 geht weiß ich nicht. Der 8 polige Stecker müsste laut Schaltplan für ein PRE-INSTALLATION BLUEDASH , was immer das ist. Im Schaltplan die Nr. 51 Auf diesem Stecker sind Canbus Leitungen worüber eine OBD2 Diagnose eventuell machbar sein sollte. Pin1 = + Pin2 = Masse Pin5 = K-Line Pin3 = Can Bus Pin4 = Can Bus Leider ist im Schaltplan nicht gekennzeichnet welcher Anschluss Can Low und welcher Can High ist Nun mit Euro 5 ist es ein 6 Poliger Diagnosestecker. Gruß Josef V7 III E4 Stone - Schema elettrico (thisoldtractor.com) wiring_diagram_v7-iii-e4-stone.pdf
  3. Hallo Hatte mit dem ESR 450 genau das gleiche Problem an einer LM2. Habe das Teil zurück geschickt. Kaufpreis wurde anstandslos rückerstattet. Gruß Josef
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