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darthvaderkh

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  1. Kann ich nicht nachvollziehen. Es sind halt nur 50 PS, die Leistungsentfaltung zwischen 2500 und 6000 upm ist bei meiner MG jedoch recht gleichmäßig. Die Getriebeabstufung ist in der Tat unkonventionell, man kann aber gut damit leben. Man bekommt in jedem Gang gut Anschluss. Die Qualität des Getriebes ist jedoch 1a (hätte ich bei MG nie vermutet !). Ich bin noch kein besseres Getriebe gefahren (mein letztes Motorrad war eine Honda !). (Ganz zu schweigen von dem Grottengetriebe einer R850R von BMW. Japanische Getriebeentwickler wären da zum Seppuku verdonnert worden.) Kurze Schaltwege, kein Hakeln, kaum Schaltdruck bei der MG notwendig.
  2. Ich fahre seit Mai 2017 ein neue V7 II Stone und bin top zufrieden. Bei mir ist noch keine Schraube abgefallen, der Qualitätseindruck insgesamt ist gut. Ich habe letztes WE 1000 km in den Vogesen abgespult und habe sie hier und da bis 5500 upm gedreht, um an Steigungen Anschluss im nächsten Gang zu haben. In den drei Tagen hat uns kein anderes Motorrad überholt, ich denke wir waren zügig unterwegs. Die Sitzposition passt bei mir (182), es hat mir jedoch etwas das Gefühl fürs Vorderrad gefehlt. Eine etwas flachere Lenkstange würde da sicher helfen. Wenn man häufiger solo sportlich unterwegs ist, ist sicher der Cafe Racer angesagt. Optisch braucht man über das Motorrad nicht viel zu sagen, ist halt Geschmacksache. Mir gefällt das Retrodesign. Was beim Alpenmasters über die Leistungsentfaltung geschrieben wurde, kann ich nicht nachvollziehe. Es sind halt nur 50 PS. Die mit leistungsstärkeren Motorrädern zu vergleichen ist nicht fair. Meine MG hat von 2500 bis 6000 upm eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, ab 5000 upm geht noch ein bisschen was. An dem Fahrwerk und an den vielgescholtenen Pirelli Demon ist auf trockener Strasse nichts auszusetzen. Bei Nässe kenne ich sie nicht. Ich bin jedoch Fan von den Bridgestone BT, die habe ich schon bei meinem Vorgängermotorrad (Honda CBF 1000) kennen und schätzen gelernt. Auch im Soziusbetrieb ist genug Platz auf der Maschine. Insgesamt habe ich den Kauf nicht bereut. Es erlaubt alleine oder zu zweit ein entspanntes Motorradfahren, gerne auch etwas zügiger.
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