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GuzziLutz

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  1. Hallo in die Runde, ich suche die Abdeckung für die rechte Benzinpumpe der California EV. Das Teil ist aus verchromtem Plastik, mit 2 Schraubenlöchern. Teile-Nr. von MotoGuzzi: 03113330. Vielleicht hat jemand ein gut erhaltenes Gebrauchtteil. Bei Stein Dinse habe ich es gefunden aber der Preis ist doch ziemlich heftig. viele Grüße Lutz
  2. Hallo in die Runde, ich möchte die Polster-Lehne an der EV abbauen (die zum Klappen) und statt dessen einen flachen Haltegriff - also eine Art Reling - montieren. Mein Vorbesitzer meint sowas gibt´s als Zubehör. Ich kann es aber nicht finden. Hat das schon mal jemand gemacht, wer kann helfen ... viele Grüße Lutz
  3. Moin in die Runde, da steht sie nun in voller Schönheit, am Wochenende gekauft ... Bj. 98, 25.000 km. Danke nochmal für eure guten Tipps, viele Grüße Lutz
  4. Dirk (aus Rostock) - deine würde ich sofort nehmen (falls du es dir doch noch anders überlegst), da gefällt mir auch die Farbe und die Linierung sehr Also eine EV oder "Special" steht schon in der engeren Wahl. Wobei ich noch forsche, was nun konkret an der "Special" rein technisch anders sein soll (ich meine die ist nur optisch anders gestaltet). Anschauen bzw. Probefahrten sind bisher nur daran gescheitert, daß in Frage kommende Maschinen am anderen Ende von Deutschland stehen. Aber so sehr eilt es nun auch wieder nicht. Weitere Fragen folgen, viele Grüße Lutz
  5. Danke Achim, deine Maschine gefällt mir. Versuche gerade meiner Frau beizubringen, daß auf sie (als Sozia) "harte" Zeiten zukommen werden ...
  6. Danke für eure Begrüßung, ein herzliches Hallo nach Rostock, Helge, schön, daß du eine Ausnahme für mich gemacht hast Customizing würde ich das jetzt nicht nennen was ich vorhabe, dafür hatte ich bei allen meinen Maschinen immer zu großen Respekt vor dem Originalzustand (kommt wahrscheinlich aus meinen BMW-Zeiten). Am Ende werde ich auch bei der Cali wieder eine Kiste mit allen Teilen haben, die ich abgeschraubt habe - und auch jederzeit wieder dranschrauben kann. Wo gibt es für die California eine einteilige Sitzbank mit nur minimaler Abstufung ... passen die Seitendeckel von der "Special" auch bei der EV oder Jackal ... mit solchen Fragen werde ich euch bald nerven. Ja, die technischen Details habe ich studiert - ABS brauche ich auf keinen Fall, Vergaser erschrecken mich nicht (ich kenne nichts anderes). Gewicht spielt keine Rolle, noch nicht ...
  7. ... dem Landstrich wo man allein schon wegen der Alleen Motorrad fahren muß Das mache ich mittlerweile schon seit über 30 Jahren: 250er MZ, 750er Honda Shadow, BMW R 75/5 von 1972, Yamaha 900 Diversion und zuletzt eine Yamaha XS 750 (3 Zylinder), um mal die wichtigsten zu nennen. Also alles mal ausprobiert und eines daraus gelernt: 2 Zylinder sind optimal, Motorradfahren in Reinkultur sozusagen. Nach dem Verkauf der XS soll es deshalb für die nächsten Jahre eine Guzzi sein. Und zwar eine California, neben der Triumph T100 vielleicht das einzige Motorrad, daß sich nicht künstlich als Retro-Bike neu erfinden muß. Die Sozia hat ihren Segen und auch ein paar Scheine dazu gegeben, das Budget liegt bei max. 5.000,- Euro. Die "Vintage" finden wir beide zum Niederknien, aber die passt leider nicht ins finanzielle Raster. So landet man in den Portalen zwangsläufig bei einer California 3 oder EV oder Jackal (mit ca. 25.000 Km auf der Uhr alle bei 3-4000 Euro). Mit Hilfe von Zubehör könnte man die ja in Richtung Vintage verschönern ... oder darf man das nicht Also mir brummt im Moment der Schädel weil ich sonst nicht stundenlang am PC sitze ... Zum Glück bin ich auf euer Forum gestoßen, ich werde also mal meine Fragen/Gedanken für einen Kauf und späteren Umbau sortieren und mich dann wieder melden, wollte auch nur mal kurz Hallo sagen (ok kurz ist was anderes), denn zumindest steht schon mal der Entschluss fest, daß es eine Guzzi werden soll (Garage ist schon aufgeräumt, Stiefel sind geputz - 4 Wochen ohne Krad sind genug). Hoffentlich hört der ewige Regen bald auf, viele Grüße aus Schwerin Lutz
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