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Cthulhumat

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    V7 special 2012, K100 1991

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  1. Andy dem gibt es nichts mehr hinzuzufügen. Danke für den Bericht und die gute Führung auf der Tour. Danke auch an die anderen für zwei schöne Guzzi-Tage. Nicht bedanken möchte ich mich bei den Mücken die mich nachts trotz klösterlicher Einsamkeit zerstochen haben ?
  2. Hallo Konstantin, habe einen nur 1 x benutzten Gepäckträger für die V7 I zu verkaufen. Ich wohne in Frankfurt, wenn Du willst kannst du ihn Dir ja mal anschauen. Ggf. prüfst Du auch einfach ob er bei Dir passt. Meld Dich einfach ? Viele Grüße Sascha
  3. Moin! Der Ursprungspost ist zwar schon etwas älter aber ich kann gerne hier mal etwas über eben jene Jeans von Resurgence berichten. Vorletztes Jahr war ich auf der Suche nach einer Motorradjeans die halbwegs sicher ist, mir passt (das schien mir nach Besuchen bei Louis, Polo etc. am schwierigsten) und die dazu noch ganz antändig aussieht. Mit 1,80 und rund 90 Kilo bin ich zwar nicht eben schlank aber nun auch kein Ungetüm. Trotzdem hatte ich bei den beiden großen Filialisten kein Glück. Die Jeans von Vanucci, FLM und den anderen Eigenmarken passten null. Entweder viel zu eng, oder beim Sitzen rutschte das Gesäß raus oder die Dinger saßen eher wie ne Jogginghose und sahen dann schrecklich aus. Ich war bei MA-Bike in Aschaffenburg und hab da echt gute Beratung erlebt. Die Jeans von Rokker sind zwar gut verarbeitet aber recht steif und sehr „fest“, also auch entsprechend luftundurchlässig und warm. Mit über 300€ war mir das auch einfach zu teuer. Als gute Alternative hatte mir Marko (heißt jetzt Margaux) eben die Jeans von der kanadischen Marke Resurgence empfohlen. Anprobier und die Hose saß perfekt. Sie fühlt sich fast an wie eine normale Jeans und ist deutlich leichter bzw luftdurchlässiger als viele andere die ich ausprobiert habe. Das Model für das ich mich entschieden habe war dann sogar Slim Fit was mich selbst wunderte aber eben ne schlanke Figur macht und sich trägt wie eine normale Jeans. Größe war genau wie bei meinen regulären Jeans. Mit herausnehmbaren Protektoren für Knie und Hüfte, dem Pekev-Material (im Endeffekt das gleiche wie Kevlar), der Passform etc. ist die Jeans für mich zwar nicht billig aber genau die richtige Wahl. Nach 2,5 Jahren und diversen Wäschen (hier muss man drauf achten ein Wachmittel für Funktionsbekleidung zu nehmen) freue ich mich jedesmal wenn ich sie anhabe und denke dass die 260€ gut investiert sind. Im Regen hält sie zwar leider nur die ersten 20 Minuten trocken aber das ist bei anderen Motorradjeans eben auch so. von mir eine klare Kaufempfehlung! viele Grüße Sascha
  4. Hallo Oli, Ingo! Zurück aus dem Urlaub komme ich jetzt mal dazu hier in Ruhe zu lesen, nachzuforschen und zu kommentieren. Toller Reisebericht, Chapeau!!! Um das klarzustellen: zum Griechen hat Oli eingeladen ?. Als guter Kumpel komm ich dann natürlich vorbei und natürlich auch um Ingo den ostfriesischen Schweizer kennzulernen. Mit der hessischen Äppelwoi-Taufe das überlegen wir nochmal, als gebürtiger Niedersachse bin ich da empfindlich. Vielen Dank nochmal an Euch für einen lustigen Abend und einen tollen Bericht. viele Grüße Sascha
  5. Besten Dank für das Material. Schade dass Guzzi/ Piaggio da nicht mehr draus macht in Sachen Marketing, Social Media etc. Ein gut gemachter Clip würde das Interesse und die Reichweite deutlich erhöhen (und mir zudem das Herz aufgehen lassen ?) viele grüße sascha
  6. Guten Morgen liebe Community, heute ist es also soweit und der erste Lauf der sog. Fast Endurance als Minirennserie für die V7 soll stattfinden. Jedoch bin ich scheinbar zu blöde, denn ich finde partout nix obs da ein paar Livebilder gibt oder generell wo darüber berichtet wird. Weiss jemand etwas mehr dazu? Schönen Sonntag und viele Grüße aus Rhein Main Sascha
  7. Merci! ist das die Ausführung mit den Haltern oder ohne? Sieht jedenfalls sehr sehr gut aus. Respekt! viele Grüsse Sascha
  8. Hallo Jo, schönes Moped - Respekt! Was ist das denn für eine Lampenmaske die Du da auf dem ersten Bild montiert hast? viele Grüsse Sascha
  9. Danke erstmal für Eure antworten. Die Jungs in der Werkstatt sollen sich das mal anschauen und ich werd berichten ob es sich hoffentlich wirklich nur losvibriert hat. schönen Abend Sascha
  10. Servus Gemeinde, nach langem Urlaub und etwas Foren-Abstinenz beschäftigt mich ein Thema dass bei meiner V7 (2013) aktuell ist. Als ich die Maschine vor 2 Jahren gebraucht gekauft habe hat an der linken Zylinderkopfdichtung (nicht die Dichtung vom Ventildeckel!) irgendwann angefangen nach strammen Autobahnfahrten etwas Öl rauszudrücken. Nicht viel aber nach so 150km habe ich manchmal schon 1-2 Tröpfchen auf dem Schuh vernebelt gehabt. Es drückt auch definitiv dort raus und nicht woanders. Damals ne neue Dichtung verpasst bekommen dann war lange Zeit Ruhe. Seit Mitte des Jahres fing das wieder an, hab ich aber für nicht weiter schlimm erachtet. Geschwindigkeit über 130km/h bzw Autobahnfahrten scheint sie einfach nicht zu mögen. Seit gestern fängt der rechte Zylinder auf einmal mit dem gleichen Zicken an. Ebenfalls ist es die Kopfdichtung und es ist auch soviel Öl dass ich es auf dem Schuh dann bemerke. Habe schon für übernächste Woche nen Termin in meiner Werkstatt (wollte eh Ventile einstellen lassen) aber ich mache mir schon generelle Gedanken ob ich irgendwas verkehrt mache. Habt ihr ne Ahnung? Habe erst 13.000 km insgesamt auf der Uhr. Ich folter die Maschine nie, fahre sie sanft warm und drehe nie über 5500 Touren... Hilfe! Viele Grüsse Sascha
  11. Hallo Andreas, Tolle Machine!!! Glückwunsch. Ich würde es zusätzlich im "roten Forum" versuchen, da gibt es ein paar T3-Cracks. Viele Grüße Sascha
  12. Hallo Oli, Nee in chrom glänzend, ich steh einfach drauf. Und Louis hatte so eine LSL-Aktion da gab es den zu kleinem Preis. Ich warte jetzt auf die Lieferung und bin gespannt wie das kommt. Habe im Netz das Bild hier gefunden und das kommt schon sehr nah ran an das was ich mir vorstelle. Bin auch der Meinung dass das die Maschine ist, die wir kurz in Collenberg gesehen haben, die ich dann aber nicht wieder gefunden habe. Ohne die Höckersitzbank kommt das meiner Vorstellung sehr nah. Schönen Abend an Alle, Sascha
  13. Nächstes Jahr definitiv mit Zelt! Wenn auch zu kurz, so war es doch ein tolles Treffen. Danke Euch dafür. Gute Nacht, Sascha ...der sich vorhin erstmal einen neuen Frontfender bestellt hat.
  14. Ich plane auch am Samstag als Tagesgast dabei zu sein :-) Viele Grüße Sascha
  15. Hallo zusammen, Nach meiner subjektiven Meinung nach kann ein zwangsgeregelter Einspritzer gefühlt zu mager bzw ungut laufen. Bei meiner V7 habe ich Temperatur- und belastungsabhängig immer wieder mal das Gefühl, dass die Lambdasonde mal wieder ne schlechte Mischung "errechnet" hat um auch ja die Abgaswerte etc einzuhalten. Viele Grüsse Sascha
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