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Lifstaen

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  1. Also am Fahrstil kanns eigentlich nicht liegen. Ich fahre sehr gemächlich. Mistral hat sich schon gemeldet und meinte, dass es normal ist. Hi Leonard, yes it is normal they're not thinner, they are make with a single tube instead the original one are made with 2 tube (one in the other one) Das ist die Antwort von Ihnen. Ich hab in meinen original Krümmer reingeschaut und tatsächlich, es scheint als wäre da noch ein zweites rohr verbaut. Verbaut hab ich sie hauptsächlich wegen der matten Oberfläche. Ich meine aber auch, dass sie jetzt ruhiger läuft. Schöne Grüße Leonard
  2. Jo bin jetzt mit dem Rad gefahren. Andere Frage. Ich habe vor kurzem den Krümmer von Mistral ( größerer Durchmesser, dünnere Außenwand) montiert. Nach einer kleinen Tour heute ist mir aufgefallen, dass während ich die Garage aufgesperrt habe, beide krümmer am Zylinder dunkelrot geglüht haben. (Im Licht nicht sichtbar. Bin im Dunkeln wieder angekommen). Ist das normal oder ist das ein Indiz für eine Fehlfunktion?
  3. Danke für die Infos. Also die Zeit in der ich die 2km jetzt gefahren wäre beträgt 6 Wochen. Naja bin auf jeden fall heute mit dem Rad hin.
  4. Hallo, Ich habe zur Zeit Semesterferien und arbeite in in einer Firma. Ich bin am überlegen da mit meiner V7 hinzufahren. Das Problem, es sind nur 2km. Deshalb meine Frage. Ist es bei luftgekühlten Motoren genauso schlecht wie bei wassergekühlten, wenn man derartige Kurzstrecken fährt?
  5. Hallo, Weiß von euch jemand, ob die Speichenfelgen der V7 Classic an die V7II Stone passen? Hätte nämlich vor, die gegen die Gussfelgen zu zu tauschen.
  6. Hallo, Da ich meine V7II zu einem großen Teil umgebaut habe, verkaufe ich die original Teile. Sie wurden nicht einmal eine Saison gefahren, deshalb ist alles noch in einem top Zustand. Zum Verkauf stehen: - Komplettes Heckspoilerset mit Blinker, Licht, Nummernschildhalterung, alle Schrauben sind vorhanden. 200€ - Seitendeckel Set 100€ - Schutzblech vorne, Schrauben sind vorhanden 90€ - Rückspiegel set, leichte Kratzer an Gewindeschrauben 60€ - Auspuf paar original, Hitzeschutzblech schwarz lackiert. Beim rechten Auspuff Kratzer auf Innenseite 450€ Bei Interesse einfach melden.
  7. Mh. Von Auspuffbändern bin ich persönlich nicht so der Fan.
  8. Ich habe mich jetzt doch anders entscheiden. Habe die matten Mistrals geordert. Also erübrigt sich das Lackieren. Jetzt die neue Frage. Kann man Chrom mittels Schleifen einen Mattlook verpassen?
  9. Erstmal danke für die Tipps. Dann werd ich nochmal alles überdenken, ob sich der Aufwand lohnt. Dachte es reicht, wenn ich die Chrombeschichtung nur anschleife.
  10. Ok dann werde ich mich mal einen Verchromer suchen. Könnte es mit einem Abbeizer für Lacke funktionieren?
  11. Hallo, Ich hätte vor die Krümmer meiner V7II, passend zum Mistral Auspuff, schwarz zu lackieren. Muss ich die Chrombeschichtung komplett abschleifen, oder reicht es, wenn ich sie nur anschleife? Als Lack wollte ich einen Keramik Lack, bis 1200grad Celsius haltbar, verwenden. Den hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/kruemmerlacke-12000c/ksd-xtl-keramiklack-400ml-spraydose Meint ihr der passt?
  12. Soweit ich weiß ist bei der V7 ein lastunabhängiges Relais verbaut? Dann dürfte die unterschiedliche Wattzahl kein Problem sein. Oder lieg ich da falsch?
  13. Hallo, ich bin im Moment gerade dabei, bei meiner VII meine original Blinkger gegen diese hier zu wechseln. http://www.polo-motorrad.de/de/mini-blinkerpaar-arizona-kurz-schwarz.html?Google_Shopping&gclid=CNqTsb78wdMCFQtAGwodN_QJ5w Wenn möglich, würde ich das gerne ohne Löten machen. Gibts da evtl. Adapterkabel? Danke schonmal
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