Hallo mitleidender Bikerkollege. Ich hatte das gleiche Problem mit der NORGE GT 8V, und zwar mehrfach. Ursache war jedes Mal ein gebrochenes Zündkabel - 1x links, 1x rechts u.s.w. Bemerkbar machte sich dies hauptsächlich im untern Geschwindigkeitsbereich (bis ca. 100 km/h) durch Fehlzündungen, Aussetzer u.ä.). Bei schnellerer Fahrt (zügig auf AB) um die 140 km/h keinerlei Probleme. Nach dem Auswechseln des jeweiligen Zündkabels war dann für einige Zeit Ruhe, bis dann wieder die gleichen Probleme auftraten und das betr. Zündkabel erneut getauscht werden musste. Das geht auf Dauer ganz schön in die Kosten (Zündkabel bei Stein-Dinse 82,00 € + Einbaukosten). Bis heute kann mir keiner sagen, was die Ursache ist, somit muss man wohl mit diesem Ärgernis leben. MIttlerweile tausche ich die Kabel selbst, dann spare ich mir die teuren Werkstatt kosten.