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maw179

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  1. Ich bin fündig bei Guzzi Piu geworden und habe mir da jetzt Ersatz bestellt. Vielen Dank für die Info ... Viele Grüße Michael
  2. Hallo Zusammen... In nun fast 2 Jahren hat sich folgendes Problem ergeben. Bei meiner Ausfahrt in den Harz über Himmelfahrt hat meine Lario auf einmal Öl verbraucht. Und das auch ordentlich. Es hat sich allerdings nichts an der Leistung oder am Motorengeräusch verändert. Fazit im Harz, kann ja nichts schlimmes sein. Am Wochenende habe ich mit Schwiegervater Ursachenforschung betrieben und bin auf den rechten Zylinder und Kolben gestoßen... Wir vermuten, dass sich vom Kolbenbolzen ein Sprengring verabschiedet hat. Hier haben wir nur einen vorgefunden. Es wird wohl Ersatz fällig, denn die Macken sind schon arg tief im Zylinder... Was würdet ihr denn so empfehlen? Ausschau nach Original Zylinder und Kolben für die V65 halten, oder kann man auch von anderen Modellen Zylinder und Kolben verwenden? Ich meine Guzzi ist da recht tollerant, oder? Würde mich freuen über ein paar Tipps und Erfahrungen von euch. Viele Grüße Michael
  3. Vielen Dank für eure Worte. Es ist geschafft. Die Lario hat ohne Beanstandungen TÜV bekommen und angemeldet ist sie auch. Nun heißt es erstmal fahren, fahren und nochmal fahren... Und zwischendurch nochmal um die Vergaser kümmern, so richtig optimal eingestellt sind se noch nicht... Aber das wird schon. VG Michael
  4. Hallo Zusammen, ich bin der Michael, aus der Nähe von Bremen und neu hier... Letztes Wochenende konnte ich günstig eine V65 Lario erwerben. Ich bin der dritte Besitzer und die gute hat erst 22.000 km runter. Leider konnte ich ihr noch kein Lebenszeichen entlocken. Erstmal muss eine Batterie her, der Tank und Vergaser muss gereinigt werden. Dann werde ich die ersten Versuche starten. Auf dem ersten Bild sind die km zu sehen und auf dem zweitem Bild ist der Sitz und die Verkleidung runter wegen des Transports.
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