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Chrshaug

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  1. Hallo, gibt es eigentlich neue Infos über einen Auspfuff für die California 1400 mit ABE? Die Zard-Anlage finde ich optisch zu kurz für die Touring und Lafranconi bzw. Penzl zu teuer. Grüße aus dem Allgäu
  2. Ich habe jetzt mal beim Händler nach aktuellen Angeboten gefragt. Der Hauspeis wäre 1000€. Grüße Christian
  3. Hallo, Hast Du hierzu auch eine Preisinfo? Grüße Christian
  4. Hallo, ich suche für meine California 1400 die Slip-On Auspuffanlage von Lafranconi. Grüße Chrshaug
  5. Das stimmt. Es gibt noch die Anlage von Zard. Allerdings finde ich sie für die California Touring zu kurz.
  6. Hallo, Ich war an Christi Himmelfahrt vier Tage in den Dolomiten unterwegs. Wer behauptet dass man mit einer 1400 California keine Pässe fahren kann ist noch nie mit diesen Superbike gefahren. Besonders im Veloce-Modus ist die Beschleunigung aus den Kehren heraus brachial. Nachteile: 3mm in 4 Tagen Profil abgefahren. Aber Geil! Grüße aus dem Allgäu
  7. Hallo, ich habe dasselbe Problem. Es gibt aber wohl nur die Original Slip-On von Lafranconi mit ABE bzw. EG-Zulassung. Alle anderen (Agostini, Mistral, ...) sind immer ohne ABE. Ich würde mich aber gerne eines Besseren belehren lassen:cool:
  8. Die California 1400 hat das selbe Problem. Wenn die Tankleuchte angeht kann ich 12 l nachtanken. Am besten den zweiten Tageskilometerzähler beim Tanken aus Null stellen und sich danach richten. Grüße Christian
  9. Hallo Kilanski, ich habe meine California im Februar bekommen und bin seitdem 5.800 km gefahren. Ich bin total begeistert. Selbst die Pässe in den Dolomiten sind im Veloce-Modus eine wahre Freude. Grüße Christian
  10. Hallo, Mir ist eben aufgefallen, dass nach dem Abstellen meiner California 1400 Bj.2/2015 die Hauptkontrollleuchte leuchtet. Ist dies die Wegfahrsperre oder ein Fehler? Grüße Christian
  11. Das Allgäu ist zum Biken echt klasse. Du bist Ruck-Zuck in den Alpen und hast auch den ganzen Bregenzer Wald für eine kleine Abendtour
  12. Hallo, auch ich suche nach einer Auspuffanlage mit Zulassung. Ich bekomme immer nur die Aussage, dass es außer der Slip-On von Lafranconi keine zugelassene Anlage gibt. Ich würde mir diese ja gerne kaufen aber die matte Optik passt überhaupt nicht zum Rest des Motorrades. Hat jemand eine bessere Idee? Grüße Christian
  13. Hallo, ich habe meine Touring seit Februar (ca. 5.500 km gefahren). Ich bin begeistert von diesem Motorrad. Der Motor ist ein Traum. Verbrauch zwischen 5,5l und 6,5l sind für die Größe und Leistung völlig ok. Die Straßenlage ist für einen solch großen Tourer sehr gut. In den Dolomiten ziehen Harley und Triumph schon lange sprühende Funken hinter sich her wo die Guzzi noch locker Spielraum hat. Nur der Auspuffsound ist etwas mau und die Tankanzeige ist sehr pessimitisch. Grüße Christian
  14. Hallo Zusammen, meine Name ist Christian. Ich bin 47 Jahre alt, komme aus Wangen im Allgäu und bin seit Februar stolzer Besitzer einer weißen California 1400 Touring. Zuvor hatte ich eine weiße Yamaha Midnight Star 950 XVS. Auch schöne aber keine Vergleich zu Guzzi. Ich bin seit Februar ca. 5.500 km gefahren. Wir waren z.B. an Christi Himmelfahrt in den Dolomiten. Mit mir waren eine Suzuki 1400 GSX und eine Kawa Z??? (140 PS). Beide waren sehr erstaunt wie man einen solch großen Tourer in den Dolomiten durch die Pässe jagen kann. Mein Tipp zum Pässe fahren: Stellt den Veloce Modus ein und Eure Guzzi kommt mit einer brachialen Drehmomentwelle aus den Kehren, dass es einem fast die Arme weg reißt. Grüße Christian
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