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Cantaloop

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About Cantaloop

  • Birthday 04/21/1963

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    Thorsten
  • bikes
    Griso 1400SE, California Classic, Stelvio E5
  • from
    Zülpich

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  1. 700km bin ich meine neue Stelvio nun schon gefahren. Dafür habe ich die V100 Mandello S und die V85TT Centenario verkauft. Für mich mit 1,90m passt die neue wirklich prima. Sitzposition super, handling klasse, Motor kenne ich ja schon, passt super in eine Reiseenduro. Als Zubehör hab ich die Koffer, den Hauptständer, den Quickshifter, das hohe Touring-Windschild, Heizgriffe und einen Motorschutzbügel montieren lassen. Auch mit großer Sozia (1,86m) fährt sich die neue Stelvio sehr gut. Einfach eine ganze Ecke souveräner als die V85TT. Ich mochte die alte Stelvio auch schon gerne fahren. Aber die neue ist auch optisch sehr gelungen, für mich die schönste Reiseenduro auf dem Markt.
  2. Das In&Motion-System gibt es auch bei RST, einem englischen Bekleidungshersteller. Der bietet integrierte Airbags an - das In&Motion-Steuergerät aus der Heldweste passt auch da rein. https://www.rst-moto.com/technologies/airbag Ich hab eine Touringjacke im Einsatz, wo das System verbaut ist. Man merkt es beim Fahren kaum, alle Komfortfeatures (Belüftung, Wetterschutz) bleiben erhalten.
  3. until

    Leider gibt es bisher noch nicht genug angemeldete Teilnehmer, um das Treffen durchzuführen. Wer Interesse hat, sollte sich bald bei mir melden.
  4. Herzlich Willkommen. Übrigens: Es gibt einen Stammtisch in Köln: www.stammtisch-wilder-westen.de - trifft sich meist am 1. Freitag im Monat - also am 1.3.24 das nächste Mal - beim Beckmanns im Alten Poststadion. Du bist herzlich eingeladen.
  5. Die Modifikation unter Nutzung von Kolben und Zylinder von der 1400er Cali wird von "Radical Guzzi" gemacht, inzwischen auch von anderen. Fahren tut sich das grandios. Drehmomentwand.
  6. until
    Einladung zum Internationalen V100 / Stelvio Treffen in der Eifel /Bad Münstereifel. Details in der Einladung. Interessiert? Dann melde Dich schnell bei mir an.
  7. Ich habe die V100 ja auch, aber für mich zieht die ausreichend aus dem Keller - und ich hab mit der 1400er Griso (kein Tippfehler) einen Kernspalter mit Mörder Drehmo. Ich bin mehr als happy mit dem Teil. Selbst der Zonko hat sich verliebt in den Motor und die V100. Vielleicht muss man ein wenig mit den Fahrmodi herumexperimentieren, bis es für einen passt. Für mich hat es Guzzi geschafft, den Spagat zum modernen Motorrad und einer chraktervollen Guzzi (ja, es ist immer noch eine!) sehr gut hinzubekommen.
  8. Leider haben sich nicht genug Interessenten gemeldet. Ich habe das Treffen abgesagt.
  9. Wer Kofferträger an der Stelvio hässlich findet, hier die optimale Lösung: https://www.hepco-becker.de/seitenkoffertraeger-lock-it-schwarz-fuer-moto-guzzi-stelvio-ntx-1200-2008-2016.html Ich gebe das Teil mit allen Anbauteilen für 210,- inkl. Porto ab. Kontakt am besten per Whattsapp oder Signal: 01722531584 Thorsten
  10. Bei den üblichen Verdächtigen hab ich nichts gefunden. Ich brauch nur eine Spraydose, um das Stück unter dem Tank vom vom Heckteil beizulackieren.
  11. https://www.stammtisch-wilder-westen.de/treffpunkt
  12. Ich hatte das Airhawk auf der Cali im Einsatz - nach einem Unfall. Das hilft wirklich. Man muss ein bisschen herumproberen, um den richtigen Luftdruck zu finden. Was besser hilft... Popomuskeln trainieren.
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