Michele Posted March 14, 2015 Share Posted March 14, 2015 Hallo Guzzifreunde, ich bin zur Zeit noch Besitzer einer BMW R 1100 GS (seit 1996). Das Ding läuft seit fast 20 Jahren absolut zuverlässig und problemlos. Jetzt wird es aber an der Zeit für was neues. Ich habe mich auf dem Markt der dicken Reiseenduros umgesehen. BMW R 1200 GS scheidet aus (wassergekühlt, Optik, Zuverlässigkeit, zu viel unnötiger High Tech-Kram), Japaner fallen auch durch (unser aner fahrt koan Japaner). Bin nun bei Guzzi Stelvio NTX kleben geblieben. Hab mich sofort verliebt (Luftkühlung, Kardanantrieb, Sound, Optik). Aber: wie bewährt sich so eine Maschine auf Dauer? Wie sieht es mit der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit aus? Wo bekommt man am besten Ersatzteile her (Selbstschrauber)? Wo liegen die Schwachstellen (will neue Stelvio, nix gebrauchtes)? Für zahlreiche Antworten wäre ich dankbar, gehöre dann vielleicht bald auch zu euch!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Carracano Posted March 14, 2015 Share Posted March 14, 2015 Hallo . Willkommen im Forum. Also die Stelvio ist nicht verkehrt aber schrauben ist nicht mehr. Außer ein paar Wartungsarbeiten. Die Dinger sind so gut wie Wartungsfrei. Piaggio kann sich keine schlechten Motorräder leisten. Die erste Serie ab 2008 hatte glaube ich Verschleiß Probleme seitens der neuen Ventil Steuerung. Müßte behoben sein. Guzzi hatte damals von unten liegender Nockenwelle und 2 Ventile auf obenliegender Welle und 4 Ventile umgestellt. In Holland gibt's einen Guzzi Händler der auch viele gebrauchte Teile hat. TLM Nijmegen. Carracano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michele Posted March 15, 2015 Author Share Posted March 15, 2015 Hallo Carracano, danke für die promte Antwort. Von den Problemen mit dem Ventiltrieb hab ich auch schon gehört. Ist davon die aktuelle Stelvio (Bj. 2015) betroffen, ich hoffe doch nicht mehr. Gruß aus Bayern Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leoliner Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 Servus und auch von mir ein herzliches Willkommen. Also ich hab eine Stelvio aus 10/2012 neu gekauft. Die läuft bis jetzt (22000 km) nahezu problemlos außer den bekannten Dingen( Batterieklemme los, NSW mehrmals defekt). Ich geb die nie mehr her. Gruß Harald Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Griso Posted March 18, 2015 Share Posted March 18, 2015 Hast du mal gegoogelt? Da giebt es ein Stelvioforum. Vielleicht findest du da mehr Antworten. Tolles Motorrad, mein Händler hat sie mir mal aufs Auge gedrückt als er an meiner Centauro etwas zu tun hatte, wollte eigentlich gar nicht. Als ich wieder bei ihm auf den Hof fuhr habe ich ihn alles liedriche geheisen, der wußte genau wie er mich ködern konnte. Ist dann aber doch eine Griso geworden, wenn ich mehr Zeit für Touren hätte, stünde die Stelvio in der Garage . Im Grunde träume ich aber von der Cali. Oh wer weiß wohin mich meine Guzziträume führen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guzzimax Posted March 18, 2015 Share Posted March 18, 2015 (edited) Ciao Michele, ich bin fast 2 Jahre eine Stelvio gefahren und ich muß sagen, dass das, bis zu meiner jetzigen Cali, eine der besten Bikes war, die ich gefahren bin. Die Stelvio lief wie ein schweizer Uhrwerk, präzise und unzerstörbar, gemütlich und sehr handlich (in Fahrt). Leider habe ich mir eine Ruptur der Sehne an der rechten Schulter zugezogen und konnte als Kurzbeiniger das hohe gGewicht nicht mehr halten (Bike wurde über den Sattel 8 cm tiefergelegt). 2011 habe ich die Stelvio verkauft (ex-GS Fahrer), der sie noch Heute fährt. Siehe meine Bilder auf "Neuer aus dem Badischen". Ich persönlich kann die Stelvio nur empfehlen. Hier noch die Forumsseite, war auch bei denen... http://www.razyboard.com/system/user_stelvioforum.html DLzG Massimo:D Edited March 23, 2015 by guzzimax Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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