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Homologationsdrehmomentloch stopfen...


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Es gibt ja mindestens zwei gute Adressen in Deutschland, um das vermalledeite Homologationsdrehmomentloch bei den großen Guzzimotoren zu schließen. Einerseits ist Roland Däs (KLICK!!!) zu nennen, anderserseits Jens Hofmann (KLACK!!!).

 

Alternativ hat nun Otto Leirer aus Österreich (ZOSCH!!!) eine Möglichkeit gefunden - er greift direkt in die Motorsoftware ein und programmiert sie um. Als Beispiel wurde im Reitwagen 7/8 2013 eine Stelvio mit Zard Auspuff vorgestellt.

 

Hier könnt Ihr die Vergleichskurven von Griso,

 

Griso-vorher-nachher.jpg

 

Norge,

 

Norge.jpg

 

und der eben genannten Stelvio

 

Stelvio-vorher-nachher.jpg

 

sehen. Alle drei Graphiken sind zur Veröffentlichung hier im Forum von Otto Leirer freigegeben!!!

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