Guest Posted August 20, 2013 Share Posted August 20, 2013 Es gibt ja mindestens zwei gute Adressen in Deutschland, um das vermalledeite Homologationsdrehmomentloch bei den großen Guzzimotoren zu schließen. Einerseits ist Roland Däs (KLICK!!!) zu nennen, anderserseits Jens Hofmann (KLACK!!!). Alternativ hat nun Otto Leirer aus Österreich (ZOSCH!!!) eine Möglichkeit gefunden - er greift direkt in die Motorsoftware ein und programmiert sie um. Als Beispiel wurde im Reitwagen 7/8 2013 eine Stelvio mit Zard Auspuff vorgestellt. Hier könnt Ihr die Vergleichskurven von Griso, Norge, und der eben genannten Stelvio sehen. Alle drei Graphiken sind zur Veröffentlichung hier im Forum von Otto Leirer freigegeben!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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