dampfmuff Posted July 24, 2016 Share Posted July 24, 2016 Liebe Freunde der starken Marke, bei meiner California 1100 EV geht die Drehzahl nicht analog zur Drehung am Gasgriff hoch. Sie bleibt im erhöhten Leerlauf stehen und reagiert nicht sofort auf die Drehung am Gasgriff, sondern erst nach einer bestimmten Drehung, aber dann plötzlich auf hohe Drehzahl. Der Zeiger am Drehzahlmesser pendelt zwischen 0 und 3000 Umdrehungen. Die Elektrik habe ich auf Beschädigungen und Kontaktfehler überprüft, aber ohne Befund. Welche Möglichkeiten gibt es noch? Gruß, dampfmuff Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest BOLDO Posted July 25, 2016 Share Posted July 25, 2016 Hallo Paule,alles klar im Rohr..........bist Du wieder raus aus dem Straflager??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dampfmuff Posted August 3, 2016 Author Share Posted August 3, 2016 Sorry Achim, bin halt neu und tue mich noch ein bisschen schwer. Habe Deine Rat befolgt und mich soeben ausführlich vorgestellt. Kann mein "Vorstellungschreiben" jetzt aber nirgendwo finden. Kenn mich offentsichlich nicht nur mit den Gepflogenheiten sondern auch mir den Navigation auf der Seite nicht aus. Was bleibt ist die Hoffnung. Grüße, Rainer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Manfred Posted August 6, 2016 Share Posted August 6, 2016 Hallo Rainer, hast wohl eine Vorstellung gschrieben, zu finden ist die aber nicht. Wahrscheinlich hast du vergessen auf "antworten" zu klicken. Denn auch dein Profil sagt, dass du bislag zwei beiträge hier im forum verfasst hast. Tit mir leid, musste wohl nomma... Manfred Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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