guzziracer Posted July 8, 2016 Share Posted July 8, 2016 (edited) Servus zusammen, ich bin seit 2 Jahren im Besitz einer V7 racer mit ca 4500km und neu hier im Forum . Leider habe ich seit etwa einem halben Jahr ein kleines "Öl Problem". Angefangen hat es, als die Ölablassschraube nach der Inspektion Öl geleckt hat. Bin damit zum Händler, der hat den Ölfilter getauscht und gut war. Heute habe ich unter dem Motorrad einen kleinen Ölfleck bemerkt. Bin das letzte mal am Tag zuvor bisschen in der Stadt gefahren. Habe mir daraufhin den Motorblock/Ölwanne angeschaut und gesehen, dass um den Ölfilter/Ölablassschraube das Gehäuse etwas siffig war. Ich werde morgen nochmal mit dem Drehmomentschlüssel an die Schraube drangehen. Jedoch bis dahin frage ich mich ob dass denn schon wieder lecken kann? Oder liegt das an der Dichtung zwischen Motorgehäuse und Ölwanne? In den vorherigen Themen habe ich gesehen, dass öfters mal die Entlüftungsventile die Schuldigen waren, jedoch habe ich das überprüft und diese sind nicht verantwortlich. Bilder hänge ich an, jedoch ist darauf irgendwie nicht soo viel zu erkennen, aber besser als nichts. Naja ich bedanke mich schoneinmal im Voraus über jegliche Kommentare, Meinungen oder Hilfestellungen! Schönen Abend noch Edited July 8, 2016 by guzziracer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guzziracer Posted July 9, 2016 Author Share Posted July 9, 2016 Hi, danke die für die schnelle Antwort. Alles klar, dann hab ich was vor heute nachmittag . Problem ist nur, dass der Ölfilter eben schon von vor 3 Monaten gewechselt wurde. Naja hilft sowieso nix, ich werd dann mal bisschen sauber machen. Gruß Lukas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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