Moto Guzzi läßt es krachen. Denn es gab auf der Kölner Intermot tatsächlich ein neues Modell zu bestaunen. Okay, die V7 kennen wir. Aber jetzt gibt es die V7 II oder Due mit einigen sinnvollen Änderungen. Die Stichworte lauten: 6-Gang-Getriebe. Überarbeitete Kupplung. 2-Kanal-ABS. Traktionskontrolle. Leicht geänderte Einbaulage des Motors für etwas mehr Kniefreiheit. Jetzt dürfen wir frohlocken und auf Mailand hoffen. Mal sehen, was die Italiener auf ihrer Heimatmesse EICMA aus dem Ärmel schütteln.
