Warum soll Luftkühlung keine Zukunft mehr haben?

Euro 4: Neue Abgas- und Lärmbestimmungen ab 2016 sind der Grund, warum es den luftgekühlten Motoren an den Kragen geht. Selbst bei Harley. Die Motorenentwickler fürchten, Euro 4 nur mit massivem Leistungsverlust erkaufen zu können. Selbst bei einer recht neu entwickelten und leisen Honda CB 1100 mit 90 PS glauben Konkurrenten, daß die Leistung deutlich zurückgeschraubt werden muß. Der kühlende Wassermantel absorbiert Lärm, das hilft den Entwicklern wohl sehr. Selbst wenn er nur den Zylinderkopf umspült und man die kleinen Kühler gut verstecken kann, siehe BMW oder Harley-Davidson. Das hilft den Designer und der Kundschaft: Unsichtbar stört keinen, nicht mal eingefleischte Traditionalisten. Und wenn dann satte Schubkraft einsetzt, weicht das Stirnrunzeln über Wasserkühlung einem breiten Grinsen. Hoffen die Hersteller. Und wie sehen Sie das?